Різниця між статтею 122 та статтею 124 КУпАП

Водії часто плутають статті 122 та 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Через це виникає хибне уявлення, що будь-яке порушення правил дорожнього руху автоматично означає однакову відповідальність. Насправді між цими статтями є принципова різниця.

Основні відмінності коротко

• Предмет порушення. Стаття 122 передбачає відповідальність за порушення Правил дорожнього руху. Стаття 124 застосовується, якщо таке порушення призвело до дорожньо-транспортної пригоди.
• Наслідки. Для статті 122 настання ДТП не є обов’язковим. Для статті 124 саме пошкодження транспорту чи майна є ключовою ознакою.
• Предмет доказування. За статтею 122 доводять факт порушення правил. За статтею 124 додатково встановлюють причинний зв’язок між порушенням і ДТП.
• Типові ситуації. Стаття 122 часто стосується перевищення швидкості або проїзду на заборонний сигнал світлофора. Стаття 124 охоплює зіткнення автомобілів, наїзд на паркан, дорожній знак чи інше майно.
• Розгляд справи. Для статті 124 матеріали нерідко містять схему ДТП, фотографії та пояснення учасників пригоди.

Що передбачає стаття 122 КУпАП

Стаття 122 КУпАП встановлює адміністративну відповідальність за низку порушень Правил дорожнього руху. До них належать перевищення встановленої швидкості, порушення вимог дорожніх знаків, проїзд на заборонний сигнал світлофора, порушення правил обгону, зупинки, стоянки та інші дії.

Наприклад, якщо водій у Києві перевищив дозволену швидкість на 30 км/год, але аварії не сталося, його дії можуть кваліфікуватися саме за статтею 122.

💡 До речі! Багато постанов за статтею 122 виносяться на підставі автоматичної фото- та відеофіксації. Такі комплекси працюють у Києві, Львові, Дніпрі, Одесі та інших містах України.

“Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги Правил дорожнього руху” – пункт 1.3 Правил дорожнього руху України.

Саме порушення цих правил стає підставою для притягнення до відповідальності за статтею 122.

Що передбачає стаття 124 КУпАП

Стаття 124 КУпАП передбачає відповідальність за порушення Правил дорожнього руху, яке спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, дорожніх споруд чи іншого майна.

Наприклад, водій не дотримався безпечної дистанції та зіткнувся з автомобілем попереду. У такій ситуації головним є не саме порушення дистанції, а те, що воно стало причиною ДТП.

⚡ Цікавий факт! У справах за статтею 124 суди нерідко аналізують записи з відеореєстраторів, камер спостереження, дані з систем “Безпечне місто” та результати автотехнічних досліджень.

Порівняльна таблиця

Критерій	Стаття 122 КУпАП	Стаття 124 КУпАП
Основне порушення	Недотримання ПДР	Порушення ПДР із ДТП
Наявність ДТП	Не обов’язкова	Обов’язкова
Матеріальна шкода	Може бути відсутня	Обов’язкова
Основний доказ	Факт порушення	Причинний зв’язок і ДТП
Фотофіксація	Часто застосовується	Допоміжний доказ
Схема місця події	Зазвичай не складається	Майже завжди складається
Потерпілі	Не обов’язково	Є власник пошкодженого майна
Судовий розгляд	Не завжди потрібний	Часто розглядає суд

Найпоширеніші помилки

• Вважати будь-яке порушення статтею 124. Якщо ДТП не сталося і майно не пошкоджене, підстав для застосування статті 124 зазвичай немає.
• Ігнорувати причинний зв’язок. Сам факт аварії ще не означає автоматичну відповідальність конкретного водія. Суд перевіряє, чи саме його порушення стало причиною пригоди.
• Не збирати докази одразу після ДТП. Фото, відео, контакти свідків і записи відеореєстратора можуть суттєво вплинути на подальший розгляд справи.
• Плутати адміністративну відповідальність із цивільною. Постанова за статтею 124 не визначає автоматично розмір відшкодування збитків.
• Відмовлятися від пояснень на місці пригоди. Пояснення учасників нерідко допомагають відтворити повну картину подій.

Детальні відмінності у практиці

Камери не завжди вирішують справу

Зі свого боку я помітив, що запис із камери фіксації швидкості часто достатній для статті 122. Але у справах за статтею 124 одного відео може бути замало. Суд додатково оцінює схему ДТП, пошкодження автомобілів і пояснення всіх учасників.

🚨 Зверніть увагу! Якщо після пригоди автомобілі перемістили до приїзду поліції без необхідності, відновити реальну картину події іноді стає значно важче.

Автотехнічна експертиза потрібна не завжди

У багатьох випадках стаття 122 обходиться без спеціальних досліджень. Натомість у складних ДТП суд може призначити автотехнічну експертизу, яка аналізує швидкість руху, гальмівний шлях, траєкторію автомобілів і технічну можливість уникнути зіткнення.

Розмір збитків не визначає статтю

Я звернув увагу, що стаття 124 однаково застосовується як при пошкодженні дзеркала вартістю 4 000 гривень, так і при ремонті автомобіля на 300 000 гривень. Для адміністративної відповідальності головне – сам факт пошкодження майна через порушення правил.

🔍 Важливий момент! Стаття 251 КУпАП визначає, що доказами можуть бути протокол, пояснення осіб, показання технічних приладів, відеозаписи, висновки експертів та інші документи.

Страхова компанія не визначає винуватця

Мій досвід підказує, що багато водіїв помилково сприймають висновок страховика як остаточне рішення. Насправді адміністративну відповідальність визначає суд або інший уповноважений орган, а страховик оцінює питання страхового відшкодування.

“Ніхто не може бути підданий заходу впливу у зв’язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом” – стаття 7 КУпАП.

Саме тому кожна справа повинна розглядатися з дотриманням усіх процесуальних вимог.

Як зрозуміти, яка стаття стосується ситуації

• Якщо водій порушив Правила дорожнього руху, але аварії не сталося, насамперед перевіряють ознаки статті 122. Уже в перші хвилини після зупинки поліцейський фіксує саме факт порушення. Якщо не оскаржити помилкові висновки вчасно, постанова може набути законної сили.
• Якщо після порушення сталося зіткнення або пошкоджено майно, аналіз переходить до статті 124. Поліція складає схему ДТП, опитує учасників і збирає матеріали. Без цього суду буде складніше встановити реальні обставини.
• Якщо водій не погоджується з висновками поліції, бажано вже протягом перших 24-48 годин зібрати записи відеореєстратора, знайти свідків і зберегти фотографії місця пригоди. Пізніше частину доказів можна втратити.

Висновок+контрольний список для правильної оцінки ситуації

• Перевірте, чи була дорожньо-транспортна пригода. Саме це перше питання під час визначення статті КУпАП.
• З’ясуйте, чи є матеріальна шкода. Без неї стаття 124 зазвичай не застосовується.
• Зберігайте записи відеореєстратора одразу після події. Через кілька днів вони можуть автоматично видалитися.
• Сфотографуйте місце пригоди до переміщення автомобілів, якщо це дозволяє безпека дорожнього руху.
• Ознайомтеся зі схемою ДТП перед підписанням. Якщо є неточності, зазначте свої зауваження письмово.
• Не плутайте адміністративну відповідальність із виплатами страхової компанії. Це різні юридичні процедури.
• Якщо справа передається до суду, підготуйте всі документи, фотографії та контакти свідків заздалегідь.
• Пам’ятайте, що остаточна правова оцінка ґрунтується на доказах, а не лише на поясненнях учасників пригоди.

Відповідаю на часті запитання

Чи можуть одночасно застосовуватися статті 122 і 124 КУпАП?

Так, у практиці трапляються ситуації, коли спочатку йдеться про порушення правил, але після аналізу наслідків основну увагу приділяють статті 124. Я не раз бачив судові рішення, де визначальним став саме причинний зв’язок між порушенням і ДТП.

Чи потрібно викликати поліцію, якщо пошкодження автомобілів мінімальні?

Не завжди. Якщо закон дозволяє оформити європротокол і виконані всі його умови, учасники можуть скористатися цим механізмом. Але за найменших сумнівів щодо обставин пригоди я б радив викликати поліцію, адже це допоможе уникнути подальших спорів.

Чи впливає відеореєстратор на рішення суду за статтею 124 КУпАП?

Так. Якщо запис якісний, містить дату, час і чітко показує момент пригоди, він може стати одним із найпереконливіших доказів. Проте суд оцінює його разом з іншими матеріалами справи.

Чи можна оскаржити постанову за статтею 122 КУпАП, якщо камера помилилася?

Так. Якщо є підстави вважати, що автоматична система неправильно зафіксувала номерний знак, швидкість або інші обставини, постанову можна оскаржити у встановленому законом порядку. Саме тому я завжди раджу уважно перевіряти всі реквізити отриманого документа.