Різниця між КВЕД 42.11 та КВЕД 42.99

Неправильно обраний КВЕД у сфері будівництва може стати причиною відмови в тендері або викликати питання під час перевірки. Якщо заздалегідь розібратися, чим відрізняються КВЕД 42.11 і КВЕД 42.99, таких ризиків можна уникнути.

Основні відмінності в кількох пунктах

• Тип об’єктів. КВЕД 42.11 стосується автомобільних доріг і автомагістралей. КВЕД 42.99 охоплює інші інженерні споруди.
• Спеціалізація. 42.11 має вузьке дорожнє спрямування. 42.99 призначений для широкого переліку спеціальних об’єктів.
• Предмет будівництва. За 42.11 будують дороги, розв’язки та злітні смуги. За 42.99 – дамби, спортивні споруди, промислові конструкції та інші об’єкти.
• Типові замовники. Для 42.11 це дорожні служби й громади. Для 42.99 – підприємства, державні установи та приватні інвестори.
• Сфера діяльності. Один код пов’язаний із транспортною інфраструктурою. Інший охоплює інженерні споруди, які не ввійшли до інших категорій.
• Практичне призначення. 42.11 – дороги. 42.99 – майже всі інші великі інженерні об’єкти.

Що охоплює КВЕД 42.11

КВЕД 42.11 має офіційну назву “Будівництво доріг і автомагістралей”. Він охоплює будівництво нових доріг, реконструкцію існуючих трас, облаштування транспортних розв’язок, мостових підходів, велосипедних доріжок, тротуарів, а також злітно-посадкових смуг аеропортів.

Якщо компанія укладає асфальтобетон на ділянці міжнародної траси М-05 Київ – Одеса або будує міську транспортну розв’язку у Львові, така діяльність відповідає саме цьому КВЕДу.

⚡ Цікавий факт! Під час капітального ремонту одного кілометра чотирисмугової дороги можуть укладати понад 10 000 тонн асфальтобетонної суміші залежно від конструкції дорожнього одягу.

У Національному класифікаторі ДК 009:2010 цей код виділений окремо через специфіку дорожнього будівництва та особливі технології виконання робіт.

Що входить до КВЕД 42.99

КВЕД 42.99 називається “Будівництво інших споруд, н.в.і.у.”. Скорочення означає “не віднесених до інших угруповань”. Саме тому цей код охоплює багато інженерних споруд, які не підпадають під спеціалізовані будівельні категорії.

До таких об’єктів можуть належати дамби, полігони, спортивні комплекси відкритого типу, штучні водойми, промислові резервуари, випробувальні майданчики, об’єкти цивільного захисту та інші великі інженерні конструкції.

Зі свого боку я помітив, що саме цей КВЕД викликає найбільше запитань під час реєстрації бізнесу, адже його назва здається дуже загальною.

💡 До речі! Компанії, які будують сонячні електростанції або великі промислові майданчики, часто одночасно мають КВЕД 42.99 та кілька суміжних будівельних кодів.

Порівняльна таблиця

Характеристика	КВЕД 42.11	КВЕД 42.99
Основний напрям	Будівництво доріг	Інші інженерні споруди
Автомагістралі	Так	Ні
Злітні смуги	Так	Ні
Дамби	Ні	Так
Полігони	Ні	Так
Промислові споруди	Обмежено	Так
Спортивні відкриті комплекси	Рідко	Так
Основні замовники	Дорожні організації	Підприємства та громади
Спеціалізація	Дорожнє будівництво	Універсальні інженерні об’єкти

Типові помилки під час вибору КВЕД

• Оформлення лише КВЕД 42.99. Компанія планує будувати автомобільні дороги, але додає тільки загальний код. Під час участі в тендерах це може створити зайві питання щодо відповідності діяльності.
• Неправильне трактування універсальності. Дехто вважає, що 42.99 автоматично охоплює всі будівельні роботи. Насправді спеціалізовані коди залишаються окремими.
• Ігнорування майбутніх проєктів. Бізнес починає працювати лише з дорогами, але вже через рік отримує контракт на будівництво дамби або спортивної арени. Доводиться терміново змінювати відомості в реєстрі.
• Копіювання КВЕДів конкурентів. Навіть компанії одного профілю можуть працювати за різними моделями діяльності, тому набір кодів часто відрізняється.
• Плутанина між ремонтом і будівництвом. Окремі роботи з експлуатаційного утримання можуть належати до інших видів діяльності, а не лише до будівництва.

🚨 Зверніть увагу! Під час державної реєстрації підприємства або ФОП КВЕДи обираються відповідно до Національного класифікатора ДК 009:2010. Саме цей документ визначає межі кожного виду економічної діяльності.

Детальні відмінності у практичній роботі

Робота на дорожніх тендерах

Під час закупівель через систему публічних закупівель замовники нерідко перевіряють досвід виконання саме дорожніх контрактів. Для компаній із КВЕД 42.11 це звичайна вимога, адже дорожнє будівництво має власні технологічні стандарти.

Будівництво спеціальних об’єктів

Кейс із Дніпропетровської області у 2025 році показав цікаву ситуацію: компанія будувала новий шламонакопичувач для промислового підприємства площею понад 18 гектарів. Для такого об’єкта застосовувався саме КВЕД 42.99, хоча масштаби робіт були співставні з дорожнім будівництвом.

Різний склад техніки

Для дорожніх робіт майже завжди потрібні асфальтоукладачі, дорожні котки та фрези. Під час будівництва дамб або резервуарів переважають екскаватори великої маси, бульдозери та спеціальна землерийна техніка.

Планування бюджету

У дорожньому будівництві значну частину кошторису займають асфальтобетон, щебінь і бітум. На об’єктах за КВЕД 42.99 співвідношення витрат часто зовсім інше – більше коштів може припадати на бетон, металоконструкції або земляні роботи.

🔍 Важливий момент! Якщо підприємство регулярно працює і з дорогами, і з іншими інженерними спорудами, доцільно зареєструвати обидва КВЕДи ще до укладення перших великих контрактів.

Який КВЕД обрати

• Якщо бізнес спеціалізується на будівництві автомобільних доріг, транспортних розв’язок або аеродромних покриттів, основним варто зробити КВЕД 42.11. Це спрощує підтвердження профілю діяльності під час участі у великих проєктах.
• Якщо компанія будує дамби, промислові майданчики, відкриті спортивні комплекси чи інші нестандартні споруди, логічніше обрати КВЕД 42.99. Без нього частина діяльності формально залишиться поза межами зареєстрованих видів робіт.
• Якщо підприємство працює в різних напрямах інженерного будівництва, краще внести обидва коди одразу. Це займає кілька хвилин під час реєстрації, але може заощадити багато часу надалі.

Висновок+контрольний список перед реєстрацією

• Визначте, які об’єкти будуть основним джерелом доходу. Саме вони мають визначати головний КВЕД.
• Перевірте перелік майбутніх контрактів хоча б на найближчий рік. Це допоможе уникнути повторної зміни реєстраційних даних.
• Якщо плануєте дорожнє будівництво, обов’язково додайте КВЕД 42.11. Він прямо відповідає цьому виду діяльності.
• Для будівництва нестандартних інженерних споруд перевірте, чи підходить КВЕД 42.99. У багатьох випадках саме він є правильним.
• Не копіюйте перелік КВЕДів інших компаній без аналізу власної діяльності. Одна зайва помилка може створити труднощі під час укладення договорів.
• Перед участю в тендері перегляньте кваліфікаційні вимоги замовника. Вони нерідко пов’язані зі спеціалізацією підприємства.
• Якщо плануєте розширення бізнесу протягом року, внесіть додаткові КВЕДи заздалегідь. Це простіше, ніж змінювати документи під час виконання контракту.
• Періодично звіряйте фактичні роботи із зареєстрованими кодами. Така перевірка займає небагато часу, але допомагає уникнути неприємних ситуацій.

Відповідаю на часті запитання

Чи можна одночасно мати КВЕД 42.11 і 42.99?

Так. На мою думку, для великих підрядників це навіть практичніше. Якщо компанія працює і з дорожньою інфраструктурою, і з іншими інженерними спорудами, обидва коди дозволяють точніше відобразити реальний напрям діяльності.

Чи достатньо КВЕД 42.99 для будівництва мостів?

Не завжди. Будівництво мостів має окремі класифікаційні особливості, тому перед реєстрацією краще перевірити, який саме КВЕД відповідає конкретному виду робіт, а не покладатися лише на загальний код.

Чи впливає КВЕД на участь у державних закупівлях?

Сам КВЕД не гарантує перемогу в тендері. Але я неодноразово бачив, що замовники звертають увагу на відповідність профілю діяльності учасника предмету закупівлі, особливо під час великих інфраструктурних проєктів.

Чи потрібно змінювати КВЕД, якщо компанія разово виконає незвичний проєкт?

Якщо така діяльність стане регулярною або основною, зміни до реєстру доцільно внести. Для одноразового випадку все залежить від характеру робіт, умов договору та того, як саме організована господарська діяльність підприємства.